Питання збереження природних ресурсів і дорожньої інфраструктури розглянули під час розширеної апаратної наради під головуванням начальника Полтавської ОВА

Почесними грамотами Полтавської обласної військової адміністрації нагороджено: Катерину Саратову, Тетяну Нестеренко, Людмилу Мазур, Вікторію Шевченко, Людмилу Балюк.

«В умовах війни, коли ворог здійснює атаки на будівлі, критичну інфраструктуру та цивільні об'єкти, ваша робота є надзвичайно важливою. Після настання довгоочікуваного справедливого миру роботи буде ще більше, адже нам доведеться відновлювати й відбудовувати нашу країну» – зазнавив Віталій Дяківнич.

Під час розгляду першого питання заслухали інформацію про підсумки проведення на території Полтавської області операції «Нерест-2026». До природоохоронних заходів були залучені Полтавський рибоохоронний патруль, Державна екологічна інспекція Центрального округу, Національна поліція, органи прокуратури, а також служби державної охорони природно-заповідного фонду.

Упродовж нерестової кампанії проведено 89 рейдів, викрито 658 порушень природоохоронного законодавства, вилучено 798,3 кг незаконно добутих водних біоресурсів, 140 заборонених знарядь лову та сім транспортних засобів. Загальна сума нарахованих збитків перевищила 3,9 млн грн. Водночас інспектори Державної екологічної інспекції виявили ще 147 порушень, вилучили понад 50 незаконних знарядь лову та передали до правоохоронних органів матеріали щодо завданих державі збитків.

Також було відзначено, що цьогоріч нерест проходив у сприятливих гідрологічних та гідрохімічних умовах, що позитивно вплинуло на природне відтворення водних біоресурсів. Полтавщина долучилася до реалізації пілотного проєкту цифрової системи «ЄРибальство», який покликаний удосконалити контроль у сфері рибного господарства.
Виконувач обов'язків директора Департаменту екології та природних ресурсів Полтавської ОВА Ольга Петренко зазначила, що цьогоріч нерестова кампанія проходила у сприятливих гідрологічних умовах, що позитивно вплинуло на природне відтворення водних біоресурсів. Водночас вона наголосила на необхідності й надалі посилювати профілактичну роботу та міжвідомчу взаємодію для протидії браконьєрству.

Під час розгляду другого питання учасники наради обговорили заходи зі збереження автомобільних доріг загального користування в літній період. Наголошувалося, що однією з головних причин передчасного руйнування дорожнього покриття залишається рух великовагового транспорту з перевищенням допустимих вагових параметрів, особливо в умовах високих температур.

На території області діють сезонні обмеження руху для великовагового транспорту за температури повітря понад +28 °С. Для цього облаштовано 33 майданчики для тимчасового відстою транспортних засобів. Контроль за дотриманням вагових норм здійснюють спільні мобільні групи Укртрансбезпеки та патрульної поліції, а також чотири автоматичні комплекси Weigh-in-Motion (WIM), які фіксують порушення без зупинки транспортних засобів.

За перше півріччя 2026 року автоматичними комплексами WIM нараховано понад 3,2 млн грн штрафів за перевищення вагових параметрів. Водночас інспектори Укртрансбезпеки виявили 125 порушень габаритно-вагового контролю на загальну суму 4,8 млн грн, що майже у 3,5 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Працівники патрульної поліції спільно з Укртрансбезпекою перевірили 1302 транспортні засоби, виявивши 208 порушень законодавства у сфері безпеки дорожнього руху.

Окрему увагу приділили необхідності розширення мережі сертифікованих майданчиків для габаритно-вагового контролю, збільшення кількості вагових комплексів та інспекторського складу Укртрансбезпеки. Також наголошувалося на важливості взаємодії з територіальними громадами, які оперативно інформують про інтенсивний рух великовагового транспорту та допомагають запобігати руйнуванню дорожньої інфраструктури.

«Як приклад можна взяти нещодавно відремонтовану трасу Н-31. Уже зараз на окремих її ділянках доводиться проводити ремонтні роботи. На мою думку, причина не лише в роботі підрядника, а й у тому, що окремі перевізники не дотримуються вимог чинного законодавства та перевозять вантажі з перевищенням допустимих вагових норм. Зараз триває активне перевезення зерна до елеваторів, тому прошу Укртрансбезпеку та патрульну поліцію посилити контроль саме на цих напрямках. У спекотний період, коли температура перевищує 30 градусів, особливо важливо не допустити руху перевантаженого транспорту. Це дасть змогу не допустити порушень законодавства, зберегти дороги області та уникнути ситуацій, коли після ремонту дорожнє покриття знову швидко руйнується через перевантажений транспорт» – підсумував начальник Полтавської ОВА Віталій Дяківнич.